檢修的時候發(fā)現(xiàn)，起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)動力輸出軸花鍵副齒面出現(xiàn)了壓潰、嚴(yán)重磨損的現(xiàn)象，而這就是設(shè)備近期運(yùn)行不穩(wěn)的主要根源所在。如何才能對起重機(jī)的這一部件進(jìn)行修復(fù)呢？
在著手修復(fù)之前，先測繪原來卷揚(yáng)機(jī)動力輸出軸花鍵副，然后改進(jìn)制造新件進(jìn)行配裝�？梢郧宄目吹�，原卷揚(yáng)機(jī)液壓馬達(dá)輸出軸材料是球墨鑄件，所以要修復(fù)磨損的話需要用相同材料的焊條堆焊保溫，但仍然發(fā)現(xiàn)有細(xì)小裂紋，可見這種方法不可采用。
經(jīng)過一番試驗(yàn)之后，終確定采用內(nèi)花鍵本體修復(fù)、外花鍵整體加工的方法，從而有效解決起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)動力輸出軸花鍵副的磨損問題。首先將輸出軸磨損的內(nèi)花鍵車削平，車削尺寸以原內(nèi)花鍵的齒根圓直徑為基準(zhǔn)，并在此基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)加工漸開線內(nèi)花鍵和外花鍵。
由于起重機(jī)中花鍵連接的主要失效形式是齒工作面受擠壓造成的壓潰和磨損，因此，對于重新設(shè)計(jì)的花鍵，進(jìn)行了齒工作面擠壓強(qiáng)度的校核。實(shí)踐證明，通常上述辦法，起重機(jī)確實(shí)恢復(fù)了正常。
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